導致施工升降機發生安全事故的幾個罪魂禍首
施工升降機主要事故有立柱導軌倒塌、吊籠和平衡重下墜、提升物品下掉和機械係統傷人。具體分析如下:
1.立柱導軌倒塌的主要原因
升降機工作時,不象塔式起重機那樣有那麽大的傾翻力矩,照理說不易發生倒塌,但實際上還是有這種事故發生。其原因正是以為工作傾翻力矩小就沒有危險,忽視了安全。實際上除了工作傾翻力矩以外,風力矩是一個重要的外來負載,暴風襲擊是必須充分估計到的。暴風通過下列因素起破壞作用:
(1)不照說明書要求打基礎,由工地負責人說了算。
(2)基礎太靠近邊坡,或立在沉陷不均的地方。
(3)基礎混凝土沒凝結好,就急於使用。又不采取保護加固措施。
(4)底座壓重不到份量。
(5)纜風繩太鬆,或地錨不可靠,起不了保護作用。
(6)附牆架安裝得不可靠,起不到應有的作用。
(7)立柱導軌標準節在搬運中碰彎,又不及時修複或加強。
(8)井架主弦杆長細比太大,易於局部失穩,也易於摔碰彎曲。或為了省錢,以小代大。
(9)井架迎風麵太大,經不起暴風襲擊。有些人可能還以為越大越好,這是很不對的。
(10)不能自升高的升降機,一次性安裝架得太高。
2.吊籠和平衡重下墜主要因素
(1)天輪安裝不穩,或擋繩板間隙太寬,對重鋼絲繩跳槽。
(2)傳動板與吊籠的聯接螺栓沒緊固好,背帽鬆脫,又沒及時發現和擰緊。
(3)傳動板與吊籠的連接銷鬆脫。
(4)鋼絲繩升降機的起升繩跳出卷筒外,沒及時發現而開機上升,絞斷鋼絲繩。
(5)小而長的卷筒,亂繩嚴重,磨損嚴重,疲勞損害嚴重,又不重視及時更換,容易斷繩。
(6)沒設置起重量限製器,長期超載工作。
(7)沒有起升高度限位,容易衝頂斷繩。
(8)為了省錢不用電控設備,而用倒順開關操作,沒有安全保護功能。
(9)吊籠在空中卸貨,沒有擱架,隨便上人,鋼絲繩超載也不知道。
(10)鋼絲繩長期使用,該報廢了也不肯報廢,勉強使用留下危險。
(11)沒有設置防下墜裝置,或者所設置的裝置不可靠。
(12)驅動機構發生問題,比如製動失效、連軸器斷銷、軸承座斷裂等。
3.其他事故因素
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